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【走走自贸区】沙坪坝区推动中欧班列(重庆)成为中欧陆上贸易主通道

  经济日报-中国经济网北京9月3日讯(记者 贾佳)重庆自贸区沙坪坝板块是中欧班列(重庆)、西部陆海新通道首首站两大国家战略通道发源地,随着中央授予重庆新使命和新义务,沙坪坝区辛勤推动重庆自贸区添快改革创新。经济日报-中国经济网记者在“走走自贸区”网络主题运动重庆自贸区云会谈会上获悉,重庆沙坪坝区主要围绕以下几方面,在盛开平台建设中取得了一些效果:

  攻坚克难,推动中欧班列(重庆)成为中欧陆上贸易主通道。有关负责人在会上外示,沙坪坝区用益自贸区授予的国际走邮、首次进口药品和生物医药口岸等政策盈余,实现了中欧班列(重庆)首次回程运邮测试、中欧班列首次药品周围化进口、白俄罗斯乳成品专科常态化开走,进一步雄厚了往回程货源,中欧班列(重庆)开走的班次和货值有显明升迁。今年1-6月中欧班列(重庆)已开走870班,历年累计开走5463班,贯穿境外众个物流节点。

  从无到有,推动西部陆海贸易新通道上升为国家战略。据晓畅,在自贸区政策声援下,沙坪坝区大胆创新,率先同广西北部湾、民生轮船、中外运配吻合,共同组建了南向通道运营平台,经历自有资金、自找货源的手段,于重庆自贸区挂牌当月开通了测试班列,与西向中欧班列(重庆)在枢纽园区实现无缝衔接,形成了“一带沿途”经西部地区的完善闭环。国家发改委出台专项规划,西部12省市区先后添入配吻合机制,西部陆海新通道的“友人圈”不息扩大。

  有关负责人外示,今年1-7月西部陆海新通道开走班列达到500班,历年累计开走2080班,与广西北部湾、民生轮船、中外运配吻合,共同组建了南向通道运营平台,与西向“渝新欧”通道在沙坪坝区团结村铁路集装箱中央站实现无缝衔接,形成了“一带沿途”经西部地区的完善闭环。

  由点及面,构建内地国际物流枢纽系统。有关负责人外示,除了打通两条主通道外,沙坪坝区还着力推动网络建设,初步形成了东向“渝甬”、西向“中欧班列(重庆)”、南向西部陆海贸易新通道、北向“渝满俄”遮盖全球的国际运输通道网络。同时,沙坪坝区添快货物集散中央建设,如今已在德国杜伊斯堡、新添坡、香港、越南竖立货物集散中央,初步形成了倚赖欧盟、辐射东盟、补位东部、带动西部的盛开格局,金融结算、服务贸易等各类功能资源要素也在添快向自贸区汇集。今年1-7月渝甬班列开走174班列,历年累计开走424班列。同时相继开走越南、马来西亚、印度、菲律宾等铁路定制班列。

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